Hatay Valisi Mustafa Masatlı, yapımı devam eden ve bölgenin ulaşım altyapısına stratejik katkı sunması beklenen İskenderun–Antakya Otoyolu (Belen Tüneli) projesi şantiyesinde incelemelerde bulundu. Çalışmaların son durumu hakkında yetkililerden kapsamlı bilgi alan Masatlı, projede gelinen aşamayı yerinde değerlendirdi. Ziyaret kapsamında, 8,5 kilometre uzunluğu ve 17 metre genişliği ile Türkiye’nin en uzun ve en geniş tek tüp tüneli olma özelliğini taşıyan Belen Tüneli başta olmak üzere tüm imalat süreçleri sahada incelendi. Projenin kritik noktalarında yürütülen çalışmaların teknik ilerlemesi değerlendirildi.
ULAŞIMDA STRATEJİK BAĞLANTI VURGUSU YAPILDI
Amanos Dağları’nı modern tünel teknolojileriyle aşan otoyol projesi sayesinde Amik Ovası’na erişimin daha hızlı, güvenli ve konforlu hale getirilmesi hedefleniyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte;
Kırıkhan, Hassa, İslahiye, Nurdağı, Kahramanmaraş ve Gaziantep güzergâhlarında kesintisiz ulaşım sağlanacak. Antakya Organize Sanayi Bölgesi, Hatay Havalimanı, şehir merkezi ve ilçeler arasında doğrudan bağlantı kurulacak. Bölgesel ticaret ve lojistik kapasite önemli ölçüde güçlendirilecek
PROJEDEKİ İLERLEME DURUMU PAYLAŞILDI
Toplam 19,2 kilometre uzunluğundaki otoyol kesiminde 2 tünel ve 1 viyadük yer alıyor. Çalışmalarda gelinen son durum ise şu şekilde açıklandı: T-1 tünelinde kazı çalışmaları %100 oranında tamamlandı
T-2 tünelinde kazı faaliyetleri %10 seviyesine ulaştı. Viyadük imalatında %80 oranında ilerleme kaydedildi
BÖLGESEL KALKINMAYA KATKI BEKLENİYOR
Projenin tamamlanmasıyla birlikte sadece ulaşım süresinin kısalması değil, aynı zamanda Hatay ve çevre illerin ekonomik ve lojistik entegrasyonunun güçlenmesi hedefleniyor. Otoyolun, bölgesel kalkınmayı hızlandıracak önemli bir yatırım olarak öne çıktığı ifade ediliyor.
